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Un innovador yate de 14 metros construido íntegramente en aluminio, con terrazas abatibles en la cubierta central y motores de hasta 1.800 CV, promete combinar lujo, diseño exclusivo y altas prestaciones, con un lanzamiento previsto para noviembre de 2025 en Italia.
El Forte 47 se perfila como uno de los lanzamientos más esperados de la náutica de lujo en 2025. Tras su presentación oficial en el Cannes Yachting Festival, el primer modelo de la joven marca italiana Forte Yachts entra en la fase final de construcción en el astillero de Ameglia, cerca de La Spezia. La botadura está prevista para noviembre de 2025, con un diseño que ya ha despertado gran interés entre armadores y expertos.
La firma nace del respaldo técnico y empresarial de West Naval Tech, reconocida por su dominio en la construcción en aluminio para embarcaciones profesionales y superyates. Ese mismo material ha sido clave en el desarrollo del Forte 47, garantizando robustez, ligereza y versatilidad en la distribución interior.
El Forte 47 destaca por su proa vertical y líneas exteriores minimalistas, rematadas con un hardtop que recorre más de la mitad de la eslora. Su propuesta estética se une a una gran funcionalidad: la embarcación dispone de dos terrazas desplegables en la zona central, en lugar de la popa, que se abren hacia el mar creando un salón al nivel del agua.
Este diseño convierte la cubierta en un auténtico lounge flotante, una solución inédita en el segmento de los 14 metros. “Abrir las terrazas transforma por completo la experiencia”, afirma el director técnico Livio Franchini, resaltando la conexión directa con el mar que proporciona el modelo.
Gracias a la construcción en aluminio, cada unidad puede configurarse a medida. El cofundador Fernando Moricca asegura: “Nuestros clientes no adquieren solo un barco, sino una experiencia hecha a medida”. Esta flexibilidad permite adaptaciones únicas en los interiores, desarrollados inicialmente mediante maquetas a escala real.
La distribución bajo cubierta sorprende por su amplitud y altura superior a dos metros, ofreciendo dos cabinas y dos baños completos con ducha independiente, un nivel de habitabilidad poco común en embarcaciones de este tamaño.
El Forte 47 estará disponible en dos configuraciones: Gran Turismo, equipada con tres fuerabordas Mercury V12 de 600 CV, alcanza una velocidad punta estimada de 45 nudosy está diseñada para quienes buscan adrenalina, jornadas rápidas de navegación y travesías entre islas. Lounge Deck, que incorpora motores Volvo Penta IPS D8-800 y un salón cerrado con cristales panorámicos, pensada para cruceros largos, ofrece climatización integrada y el máximo confort en cualquier condición.
En ambas opciones, el diseño de la carena firmado por Umberto Tagliavini garantiza estabilidad, eficiencia y navegación seca, incluso a altas velocidades.
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