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El emblemático 4×4 británico se actualiza con diseño renovado, mejoras tecnológicas y nuevas opciones todoterreno, consolidando su estatus como uno de los más distintivos, versátiles y potentes del mercado para quienes buscan aventuras sin límites.
La versión más avanzada del todoterreno por excelencia, el legendario Defender, acaba de presentarse y ahora llega con diseño exterior actualizado, tecnología mejorada y nuevas prestaciones que lo hacen aún más preparado para cualquier aventura, tanto en ciudad como fuera de carretera.
Disponible en las versiones 90, 110 y 130, esta renovación destaca por detalles visuales más robustos, como los nuevos faros delanteros con firma lumínica distintiva, faros traseros con lentes ahumadas y una paleta de colores contemporánea que incluye tonos como Woolstone Green y Borasco Grey. A esto se suman nuevas llantas de aleación de 22 pulgadas y elementos funcionales como cubiertas de ruedas Gloss Black y una parrilla en negro brillante.
El interior del Defender también ha sido optimizado, incorporando una pantalla táctil de 13,1 pulgadas que mejora la experiencia del sistema de infoentretenimiento. Esta nueva disposición, situada sobre la palanca de cambios, permite un acceso más ergonómico y directo. Además, el rediseño de la consola central y los nuevos bolsillos laterales extraíbles maximizan el espacio y la funcionalidad para los ocupantes.
En el ámbito tecnológico, una de las principales novedades es el Control de Crucero Todoterreno Adaptativo, que ajusta automáticamente la velocidad del vehículo para atravesar terrenos difíciles con mayor confort y seguridad. Este sistema permite al conductor concentrarse en la dirección, reduciendo la fatiga y facilitando el dominio del terreno.
Además, el nuevo Monitor de Atención del Conductor incorpora una cámara orientada hacia el conductor que vigila su nivel de alerta, emitiendo advertencias visuales y sonoras cuando detecta signos de distracción o fatiga, una función especialmente útil en trayectos largos o difíciles.
Para los más exigentes, el Defender OCTA representa la cúspide del rendimiento. Este modelo incluye un motor V8 biturbo de 4.4 litros y 635 CV, suspensión 6D Dynamics, asientos Body and Soul y un modo específico para conducción todoterreno de alto rendimiento. A nivel estético, OCTA estrena colores exclusivos como Sargasso Blue y Patagonia White Matte, además de detalles exteriores en Textured Graphite y accesorios en fibra de carbono laminada.
El nuevo Defender también ofrece una gama ampliada de accesorios para adaptarse a cualquier tipo de expedición. Los paquetes Explorer, Adventure y Urban han sido mejorados, incluyendo desde escalones laterales desplegables hasta un cabrestante de 4.500 kg o un compresor de aire integrado en el Defender 130, ideal para ajustar la presión de los neumáticos sobre terrenos como la arena.
El precio base arranca en 80.800 euros, y ya está disponible en la red de concesionarios oficiales de JLR.
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