El Aston Martin Valhalla debuta en el GP de Mónaco

Por primera vez en movimiento ante el público, el superdeportivo híbrido ruge en el trazado urbano de Mónaco con Fernando Alonso al volante, exhibiendo tecnología de Fórmula 1, 1.079 CV de potencia, en edición limitada de 999 unidades.

El Aston Martin Valhalla ha hecho historia en las calles del Principado. En la antesala del Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco, la marca británica ha realizado el debut dinámico mundial de su esperado superdeportivo híbrido enchufable, con el piloto español Fernando Alonso al mando. Se trata del primer contacto real del Valhalla con el asfalto urbano y el público, tras meses de desarrollo técnico y pruebas intensivas.

Con un diseño impactante y un rugido que hace temblar el pavimento, el Valhalla recorrió el circuito urbano de Montecarlo en un espectacular tono Podium Green, adornado con detalles en Lime Green que evocan al monoplaza de F1 AMR25. A través de lugares emblemáticos como la Plaza del Casino o el túnel, Alonso mostró la capacidad dinámica de este modelo único, desarrollado en estrecha colaboración con Aston Martin Performance Technologies (AMPT), la división de consultoría técnica del equipo de Fórmula 1 de la firma.

“El Valhalla no es solo impresionante en cifras. Es emoción pura al volante”, afirmó Alonso. “Combina lujo, potencia y sensaciones únicas, tanto en carretera como en pista”, añadió el asturiano, quien ha sido una figura clave en el desarrollo del coche durante los últimos 18 meses.

Y es que las cifras hablan por sí solas: el Valhalla cuenta con un sistema PHEV que combina un motor V8 twin-turbo de 4.0 litros con cigüeñal plano de 828 CV con tres motores eléctricos, generando un total de 1.079 CV y 1.100 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 350 km/h. Este tren motriz es completamente nuevo para Aston Martin, e incluye la primera transmisión DCT de 8 velocidades de la marca con e-Motor y diferencial electrónico.

Además de ser el primer superdeportivo de motor central de producción de Aston Martin, el Valhalla es el primer híbrido enchufable de la firma con autonomía eléctrica real. También inaugura el uso de dos motores eléctricos en el eje delantero, responsables de la vectorización del par y tracción total, mejorando radicalmente su comportamiento en curva.

Según Adrian Hallmark, CEO de Aston Martin, “el Valhalla redefine lo que puede ser un superdeportivo Aston Martin. Su tecnología, rendimiento y desarrollo conjunto con F1 abren una nueva era para nuestra marca, tanto en carretera como en competición”.

Este exclusivo modelo estará limitado a solo 999 unidades, y las entregas comenzarán en el segundo semestre de 2025. Para entonces, ya se habrá consolidado como uno de los lanzamientos más significativos de los 112 años de historia de Aston Martin.