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Una potencia combinada de 224 CV, consumo de 5,7 l/100 km y hasta 900 kilómetros de autonomía sitúan a este SUV híbrido en el centro de la transición energética, combinando eficiencia térmica del 44,5% y tecnología avanzada, con precios desde 28.990 euros.
El equilibrio entre eficiencia y prestaciones define la llegada del EBRO s700 HEV, un SUV híbrido autorrecargable de 4,55 metros de longitud que aterriza en un momento clave para la automoción en España, uniéndose a la versión de gasolina de 147 CV y la híbrida enchufable (PHEV) de 279 CV. Concebido para responder a la creciente demanda de electrificación práctica, el modelo combina tecnología avanzada, consumo reducido y etiqueta ECO en una propuesta que encaja con las necesidades reales del conductor actual. Ya está a la venta desde 28.990 euros.
Su sistema híbrido es uno de los elementos más destacados. Integra una transmisión DHT con dos motores eléctricos y un propulsor de combustión de quinta generación que alcanza una eficiencia térmica del 44,5%, una cifra especialmente competitiva dentro del sector. El conjunto entrega 224 CV y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, manteniendo un consumo contenido.
La experiencia de conducción se beneficia de una arquitectura diseñada para maximizar el confort. La plataforma T1X permite un comportamiento dinámico equilibrado y una gran rigidez estructural, mientras que el sistema híbrido optimiza el uso del motor eléctrico en múltiples escenarios. Todo ello se traduce en una conducción suave, silenciosa y eficiente tanto en ciudad como en carretera.
A nivel de diseño, el modelo apuesta por el concepto de líneas fluidas y estética tecnológica, con una presencia robusta y proporciones equilibradas. La parrilla frontal octogonal, las ópticas LED y la firma lumínica trasera aportan identidad visual, mientras que elementos como las llantas de 18 pulgadas optimizan la aerodinámica.
El interior refuerza la sensación de calidad con materiales cuidados y una configuración pensada para el confort. Destacan la pantalla dual curva de 12,3 pulgadas, el techo panorámico y una habitabilidad generosa en todas las plazas. El uso de tapicerías Eco Skin y detalles en negro aporta una estética contemporánea alineada con el segmento premium.
En conectividad, el sistema multimedia basado en el procesador Qualcomm Snapdragon 8155 garantiza una experiencia fluida. La integración de funciones como Apple CarPlay, Android Auto, reconocimiento de voz y conectividad avanzada permite gestionar navegación, climatización o entretenimiento con rapidez y precisión, reforzando el carácter tecnológico del vehículo.
La seguridad es otro de los pilares del modelo. Incorpora 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, apoyados por cámaras y sensores que monitorizan el entorno en tiempo real. A esto se suma una estructura reforzada con aceros de alta resistencia y siete airbags, configurando un entorno seguro para todos los ocupantes.
El EBRO s700 HEV ya está a la venta con dos acabados, Comfort (desde 28.990 euros) y Luxury (desde 31.490 euros). El color blanco es de serie, y se puede elegir entre cuatro tonos de pintura metalizada, dos de ellas bitono, por 500/600 euros. El despliegue comercial y posventa acompaña esta propuesta con una red en expansión en España y garantía de hasta 7 años, además de coberturas específicas para el sistema híbrido.
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