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Arquitectura eléctrica de 800 voltios, batería Blade de 74,8 kWh y recarga del 10 al 80% en 25 minutos sitúan a este SUV compacto de 4,55 metros entre los más avanzados del segmento C eléctrico actual y se pone a la venta en España desde 30.455 euros.
En plena expansión del mercado de los SUV eléctricos del segmento C, una nueva propuesta redefine el equilibrio entre autonomía, prestaciones y precio competitivo. El BYD ATTO 3 EVO representa una actualización integral que eleva el listón tecnológico de la marca, consolidando su presencia en España y Europa con una alternativa más potente, eficiente y equipada.
Desarrollado sobre la última evolución de la e-Platform 3.0, el modelo introduce la innovadora tecnología Cell to Body (CTB), que integra la batería como parte estructural del chasis. Este enfoque mejora la rigidez torsional, la seguridad y el aprovechamiento del espacio interior, optimizando al mismo tiempo el comportamiento dinámico.
Ambas versiones incorporan la reconocida Blade Battery de 74,8 kWh, asociada a una arquitectura eléctrica de 800 V, que permite una carga rápida en corriente continua de hasta 220 kW. En condiciones óptimas, puede pasar del 10% al 80% en apenas 25 minutos. La autonomía alcanza hasta 710 km en ciclo urbano y 510 km en ciclo combinado (WLTP) en la versión de tracción trasera.
La gama se articula en dos variantes. El ATTO 3 EVO Design, con tracción trasera, desarrolla 313 CV (230 kW) y acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. Por su parte, el Excellence con tracción total eleva la potencia hasta 449 CV (330 kW), rebajando el 0-100 km/h a 3,9 segundos y ofreciendo hasta 470 km de autonomía combinada. La incorporación de una suspensión trasera multibrazo de cinco brazos refuerza la estabilidad y el confort de marcha.
El espacio interior también evoluciona. El maletero trasero crece hasta 490 litros, a los que se suma un práctico maletero delantero de 101 litros, reforzando su enfoque familiar. La sensación de amplitud se complementa con una nueva instrumentación digital de 8,8 pulgadas y la posibilidad de integrar Head-Up Display y asientos traseros calefactados.
En el apartado tecnológico, destaca la pantalla central giratoria de 15,6 pulgadas, la mayor de su categoría, con servicios Google integrados y asistente de voz con inteligencia artificial. Incluye acceso NFC, carga inalámbrica refrigerada y función V2L (Vehicle to Load) para suministrar energía a dispositivos externos.
La seguridad es otro de sus pilares, con una dotación completa de asistentes avanzados a la conducción, siete airbags y la solidez estructural que aporta la tecnología CTB.
Disponible en España desde 30.455 euros (versión Design con campañas y financiación), el ATTO 3 EVO ofrece una garantía de 6 años para el vehículo y 8 años o 250.000 km para la batería, con un mínimo del 70% de capacidad garantizada. Una propuesta que combina autonomía extendida, carga ultrarrápida y alto nivel tecnológico dentro del competitivo universo de los SUV eléctricos.
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