El nuevo modelo de la marca líder en vehículos enchufables ya está disponible en España desde 28.870 euros en dos versiones, Active Urban Edition y Boost Urban Edition, con su revolucionaria Blade Battery y tecnología Cell to Body.
Por
Por
–
El nuevo modelo de la marca líder en vehículos enchufables ya está disponible en España desde 28.870 euros en dos versiones, Active Urban Edition y Boost Urban Edition, con su revolucionaria Blade Battery y tecnología Cell to Body.
BYD, líder mundial en fabricación de vehículos eléctricos y baterías, ha presentado su SUV más asequible en Europa: el ATTO 2. Compacto, versátil y con un diseño que respeta la estética SUV, el ATTO 2 incorpora su avanzada Blade Battery y la novedosa tecnología Cell to Body, que por primera vez se aplica a este segmento.
Tiene unas dimensiones de 4.310 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.675 mm de alto. Es más pequeño que su hermano ATTO 3, pero ofrece una generosa distancia entre ejes de 2.620 mm, lo que le otorga un interior espacioso y cómodo. Además, los cortos voladizos delantero y trasero refuerzan la estética SUV y mejoran su maniobrabilidad.
El frontal del vehículo incorpora faros Full LED y luces diurnas que, junto con las molduras y el paragolpes anguloso, ofrecen una imagen dinámica y robusta. La parte trasera destaca con un spoiler de techo sobre una banda luminosa en forma de ‘nudo chino’ que simboliza buena suerte.
El interior del ATTO 2 combina diseño elegante y materiales de alta calidad. Superficies acolchadas y asideros bien ubicados refuerzan su imagen SUV. Los asientos delanteros ajustables eléctricamente (calefactados en la versión Boost) son una rareza en este segmento. La consola central ofrece un diseño funcional con portabebidas, reposabrazos y un selector de marchas con aspecto de diamante tallado.
El techo panorámico es de serie en todas las versiones, proporcionando una atmósfera luminosa y cómoda. La e-Platform 3.0 de BYD permite un suelo plano, mejorando la practicidad y el espacio en la parte trasera. Y el maletero de 400 litros, ampliable a 1.340 litros con los asientos abatidos, es otro punto fuerte para un SUV urbano.
En cuanto a la tecnología de infoentretenimiento, el ATTO 2 incluye una instrumentación digital de 8,8” y una pantalla de hasta 12,8” en la versión Boost, compatible con Spotify, YouTube, Zoom y Amazon Music. Las actualizaciones Over The Air (OTA) garantizan mejoras continuas. Además, ofrece conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, múltiples puertos USB y carga inalámbrica de 15 W.
Un sistema de control por voz, activado mediante el comando ‘Hi BYD’, permite gestionar funciones como el climatizador o los elevalunas eléctricos. La pantalla multitáctil facilita ajustes rápidos, incluso cuando se usa Android Auto o Apple CarPlay.
Este nuevo SUV urbano eléctrico aprovecha al máximo la tecnología de la marca, integrando la revolucionaria Blade Battery de 45,1 kWh y la construcción Cell to Body (CTB), una tecnología que integra completamente la batería en el chasis, mejorando la rigidez y optimizando el espacio.
La Blade Battery utiliza fosfato de hierro y litio (LFP), una química más segura y duradera que las baterías de iones de litio convencionales, además de ser 100% libre de cobalto y níquel. Es resistente a temperaturas extremas y supera exigentes pruebas de seguridad.
El ATTO 2 monta un motor eléctrico de 130 kW (177 CV) y un par de 290 Nm, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Su autonomía en ciclo combinado WLTP es de 312 km, que aumenta a 463 km en ciclo urbano.
La Blade Battery admite carga rápida de hasta 65 kW, pasando del 10% al 80% en 37 minutos. Un cargador trifásico de 11 kW permite una carga completa en cinco horas y media. Además, incorpora de serie una bomba de calor para mejorar la eficiencia en climas fríos, una característica poco común en este segmento.
Artículos relacionados