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Arquitectura eléctrica de 800 voltios, 906 kilómetros de autonomía y capacidad para recuperar 423 kilómetros en apenas diez minutos de carga convierten a esta berlina premium en uno de los lanzamientos más ambiciosos del mercado eléctrico europeo.
La transformación del automóvil eléctrico premium alcanza una nueva dimensión con el BMW i3 50 xDrive First Edition, la versión de lanzamiento del primer Serie 3 totalmente eléctrico y el segundo modelo desarrollado sobre la innovadora plataforma Neue Klasse. Su llegada anticipa una nueva generación de vehículos donde autonomía, digitalización y placer de conducción evolucionan de forma conjunta.
Este nuevo modelo representa uno de los mayores avances tecnológicos de la firma alemana en los últimos años. La combinación de la tecnología BMW eDrive de sexta generación, el sistema BMW Panoramic iDrive y el nuevo procesador central Heart of Joy redefine la experiencia al volante mediante una gestión más rápida, precisa e intuitiva de todos los sistemas dinámicos del vehículo.
A nivel estético, la berlina eléctrica adopta el nuevo lenguaje de diseño de la Neue Klasse. La carrocería de 2,5 volúmenes mantiene las proporciones clásicas de un Serie 3, con una larga distancia entre ejes, voladizos cortos y una marcada presencia deportiva. La reinterpretación de la icónica parrilla BMW, integrada visualmente con los grupos ópticos delanteros, aporta una identidad moderna y fácilmente reconocible.
El habitáculo refleja la misma filosofía minimalista y tecnológica. El protagonista es el sistema BMW Panoramic Vision, que proyecta información a lo largo de toda la base del parabrisas, complementado por un nuevo entorno digital gobernado por el sistema operativo BMW X. La interacción combina comandos táctiles, control por voz y respuestas hápticas para ofrecer una experiencia más natural y conectada.
Las cifras de rendimiento sitúan al BMW i3 entre las berlinas eléctricas más avanzadas de su categoría. Sus dos motores eléctricos, uno por eje, desarrollan 469 CV de potencia y 645 Nm de par máximo, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,7 segundos. Todo ello acompañado por un comportamiento dinámico optimizado gracias a la actuación conjunta del sistema Dynamic Performance Control y el nuevo Heart of Joy, capaz de reaccionar hasta diez veces más rápido que las generaciones anteriores.
Uno de sus grandes argumentos es la autonomía. La batería de nueva generación con una capacidad de 108,7 kWh permite recorrer hasta 906 kilómetros según ciclo WLTP, una cifra que sitúa al modelo entre los referentes del mercado. Además, la arquitectura de 800 voltios admite cargas ultrarrápidas de hasta 400 kW, recuperando energía suficiente para recorrer hasta 423 kilómetros en apenas diez minutos.
La tecnología de asistencia también da un paso adelante con BMW Symbiotic Drive, un sistema que favorece una interacción más fluida entre conductor y vehículo. Funciones como la conducción asistida sin manos en autopista hasta 130 km/h, los cambios automáticos de carril o la gestión inteligente de la circulación urbana elevan el nivel de automatización manteniendo siempre el control humano como elemento central.
La edición de lanzamiento BMW i3 50 xDrive First Edition se puede adquirir desde 74.650 euros e incorpora una dotación especialmente completa. Destacan el paquete M Sport, el sistema de iluminación BMW Iconic Glow, el BMW 3D Head-Up Display, los asientos multifunción eléctricos y calefactados, el equipo de sonido Harman Kardon compatible con Dolby Atmos y una amplia oferta de personalización en colores, llantas y acabados interiores.
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