Audi A2 e-tron: diseño, IA y 646 km de autonomía

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El panorama de la movilidad eléctrica recibe una propuesta concebida para los trayectos diarios y las escapadas sin contratiempos. Su récord de consumo de 12,8 kWh/100 km convierte a este modelo en el más eficiente de la firma germana.

Recorrer la ciudad o lanzarse a la carretera sin preocuparse por la autonomía ya es una realidad tangible. El nuevo Audi A2 e-tron irrumpe en la movilidad urbana como un compacto de propulsión trasera de gran refinamiento, capaz de ofrecer una autonomía máxima de hasta 646 km y un consumo récord de 12,8 kWh/100 km.

El confort interior alcanza una nueva dimensión mediante una concepción de espacio espaciosa y acogedora. Un techo panorámico de cristal de 1,6 metros cuadrados baña el habitáculo, mientras que la sostenibilidad se plasma en más de 300 componentes fabricados con materiales reciclados, impulsando la economía circular.

A nivel práctico, las soluciones inteligentes marcan la diferencia en el día a día. Estrena de serie el sistema de sujeción magnético Fidlock, permitiendo fijar accesorios con un simple clic. Por su parte, la vanguardista pantalla panorámica MMI panoramic display incorpora un asistente virtual con integración de IA para resolver dudas y optimizar rutas.

Pensado para los amantes de las escapadas y del entorno outdoor, el vehículo ofrece la innovadora tecnología de carga bidireccional V2L. Esta función transforma la batería en una fuente de energía capaz de alimentar bicicletas eléctricas o dispositivos externos. Todo ello respaldado por una excelente aerodinámica con un Cx de 0.24.

La experiencia al volante se completa con asistentes a la conducción propios de segmentos superiores, como el control de crucero adaptativo y el estacionamiento remoto vía smartphone. La gama abarca cuatro niveles de potencia de hasta 240 kW y tres capacidades de batería de hasta 84 kWh.

Diseñado para adaptarse al ritmo diario con distinción y máxima tecnología, su oferta comercial arranca con un precio desde 37.760 euros en el mercado español para la versión básica en acabado Attraction con motor de 170 CV. Habrá otras motorizaciones de 190, 231 y 326 CV, este último asociado al acabado Black Line (56.640 CV).

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