Aston Martin Valhalla, el deportivo definitivo

El nuevo superdeportivo británico es una edición limitada de 999 unidades equipado con un sistema de propulsión híbrido PHEV de 1.079 CV y 1.100 Nm que combina un motor biturbo de 4.0 litros y tres motores eléctricos.

El concepto de los superdeportivos de Aston Martin se redefine con el lanzamiento del Valhalla, un vehículo que combina la potencia de un hypercar con la sofisticación y manejabilidad de un coche de lujo para carretera. Este innovador modelo marca un hito al incorporar las tecnologías más avanzadas de la Fórmula 1 y un diseño revolucionario, consolidándose como el supercar más avanzado en la historia de la marca británica.

El Valhalla está impulsado por un sistema híbrido enchufable (PHEV) que entrega 1.079 CV y 1.100 Nm de par. Su motor principal es un V8 biturbo de 4.0 litros con cigüeñal plano, capaz de generar 828 CV, complementado por tres motores eléctricos que aportan 251 CV adicionales. Este conjunto permite que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos y alcance una velocidad máxima limitada electrónicamente de 350 km/h.

Los motores eléctricos delanteros no solo impulsan el eje delantero en modo 100% eléctrico, sino que también gestionan la vectorización de par, el frenado regenerativo y la marcha atrás, mientras que el motor trasero está acoplado a una transmisión DCT de 8 velocidades con un diferencial electrónico avanzado.

Un aspecto destacado es la innovadora aerodinámica activa, desarrollada en colaboración con Aston Martin Performance Technologies (AMPT). Este sistema genera una carga aerodinámica de más de 600 kg a partir de los 240 km/h, optimizando el agarre y el equilibrio del vehículo tanto en carretera como en circuito. Además, incluye funciones como DRS (Drag Reduction System) y frenado aerodinámico, lo que mejora la estabilidad y la confianza del conductor incluso a alta velocidad.

El diseño fluido y limpio del Valhalla elimina la necesidad de alerones fijos, integrando soluciones aerodinámicas directamente en la carrocería. Las puertas en forma de diedro no solo añaden un toque espectacular, sino que también optimizan el flujo de aire hacia los radiadores del motor y la transmisión.

El chasis monocasco de fibra de carbono desarrollado por AMPT pesa apenas 74,2 kg y contribuye a un peso total en vacío de 1.655 kg, logrando una relación peso-potencia de 652 CV por tonelada. Este enfoque, inspirado en la Fórmula 1, garantiza máxima rigidez estructural con el mínimo peso, mejorando la dinámica del vehículo.

El sistema de propulsión híbrido está respaldado por una batería de alto rendimiento (HPB) con refrigeración dieléctrica, diseñada para soportar demandas extremas de potencia y regenerar energía durante la frenada. El frenado regenerativo convierte la energía cinética en energía eléctrica, ampliando la autonomía del sistema eléctrico y mejorando la eficiencia general del vehículo.

El exterior del Valhalla combina líneas elegantes y proporciones renovadas con elementos prácticos derivados de la competición. Su techo incluye una toma de aire inspirada en la F1, mientras que el sistema de escape cuádruple aporta un impacto visual y sonoro inigualable.

En el interior, el habitáculo ofrece una experiencia inmersiva con un diseño minimalista y ergonómico. Destacan los asientos de fibra de carbono de una sola pieza, que aseguran comodidad y sujeción durante la conducción dinámica, y un volante inspirado en la Fórmula 1. El sistema HMI (Human Machine Interface) incluye una pantalla de alta definición montada en la columna de dirección, que proporciona información clave tanto para la carretera como para el circuito, con modos como Race y gráficos específicos para la gestión del sistema híbrido.

El CEO de Aston Martin, Adrian Hallmark, describe al Valhalla como una expresión de la visión de futuro de la marca: “El Valhalla es el superdeportivo más avanzado tecnológicamente que hemos creado, diseñado para competir con los mejores del mundo”. Este modelo representa el siguiente paso en la evolución de la compañía, que combina su herencia en lujo con tecnología de vanguardia inspirada en la Fórmula 1.

La producción estará limitada a 999 unidades, con entregas previstas para el segundo semestre de 2025. Este supercar híbrido promete ser una obra maestra de la ingeniería, destinada a redefinir la experiencia de conducción para una nueva generación de propietarios.