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06 de octubre de 2016

Estética más agresiva, motor de tres cilindros con 115 CV, suspensiones revisadas y detalles técnicos que mejoran la manejabilidad.

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Revolucionaria desde su lanzamiento en 2004, evoluciona para convertirse en una Hyper Naked más estilizada y tecnológicamente más avanzada. De estilo minimalista, pesa 188 kilos con el depósito lleno y luce unas ópticas dobles LED que le dan un aspecto más agresivo y futurista.
 
El nuevo modelo 2017 acaba de ser presentado en Intermot de Colonia (Alemania) con algunos detalles que recuerdan a su hermana mayor la MT-10 y reafirman el nuevo camino que marca Yamaha con la reinvención de la MT, una moto con carácter y un rendimiento fuera de serie.
 
Utiliza un motor de tres cilindros 4 tiempos de 847 cc con distribución DOHC, 4 válvulas por cilindro y refrigeración líquida que entrega una potencia máxima de 115 CV a 10.000 rpm y un par de 88 Nm (8,97 mkg) asociado a una transmisión manual de seis velocidades en embrague multidisco en baño de aceite. La entrega de potencia se ha reajustado para ofrece una respuesta contundente en cualquier situación, manteniendo los tres modos de conducción que se adaptan a los distintos niveles del piloto.
 
La suspensión delantera y trasera ajustable ha sido revisada para mejorar la manejabilidad y el comportamiento del conjunto. También se ha incorporado un embrague anti rebote y el cambio QSS se encarga de proporcionar mayor suavidad y precisión en los cambios de marcha.
 
Además de sus amenazantes ópticas dobles, su aspecto está marcado por los perfiles delanteros y las aletas de refrigeración del radiador, que estilizan la parte delantera, combinando con un diseño compacto en la parte trasera y el nuevo soporte de la matrícula anclado directamente en el basculante para contribuir a ese aspecto marcadamente minimalista.
 
Estará a la venta en el primer trimestre de 2017 con un precio recomendado de 7.899 euros y la posibilidad de elegir entre tres colores, Night Fluo, Race Blu y Tech Black.

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