El astillero Sasga Yachts inició hace unos años una pequeña revolución en sus productos que está dejando mucha huella en el sector. A la tercera generación de embarcaciones acaba de sumarse una segunda propuesta, el Minorchino 54, un barco de 16,5 metros de eslora que incorpora varios avances tecnológicos combinados con una excelente habitabilidad, un diseño más atractivo y todo con el espíritu tradicional del astillero mallorquín, que ha plasmado aquí toda su experiencia.
El carácter personal de esta embarcación y la facilidad para navegar en todo tipo de condiciones hicieron del Menorquín un barco muy demandado en anteriores generaciones, con más de un centenar de unidades vendidas en muchos países europeos y también en Estados Unidos. Hace tres décadas, la familia Sastre comenzó la transformación de las tradicionales embarcaciones de pesca para su utilización en ocio y han sabido crear un estilo de navegación y de vida en el mar.
En su tercera generación se han potenciado sus virtudes –navegabilidad, facilidad de manejo y estética tradicional- y se han introducido avances tecnológicos para hacer un yate adaptado a los nuevos tiempos. Con una eslora mediana que tiene capacidad suficiente para realizar grandes travesías, el Minorchino 54 tiene la elegancia de los yates clásicos, y con un depósito de combustible de 2.800 litros permite navegar durante muchos días sin necesidad de tocar puerto para repostar
Cada Minorchino se fabrica de forma casi artesanal, de manera que el cliente puede intervenir en la construcción del yate, personalizándolo para que sea único y diferente, bien con un diseño ‘Custom’ que se puede realizar gracias a la combinación de la tecnología más avanzada y el saber hacer de sus maestros experimentados.
La estructura de esta embarcación permite que el capitán esté integrado con la tripulación en todo momento, ya sea en el puente de mando o en el Flybridge, con sus acompañantes tomando el sol relajadamente. El Flybridge (opcional) le permite disfrutar de un mayor campo de visión y de una gran comodidad en el momento de manejar el barco, y si prefiere ayuda adicional y cuenta con marinería dispone de un camarote específico situado en proa y acceso a cubierta, que se suma a los dos principales del barco, con una capacidad máxima de nueve plazas.
En la cubierta principal tiene un gran salón con enormes ventanales que proporcionan una gran cantidad de luz y las mejores vistas del mar, mientras que en la cubierta inferior están los camarotes, baños y la sala de máquinas. Va equipado con dos motores de 440 CV cada uno que le permiten navegar a una velocidad de crucero de 12 a 19 nudos y lleva un depósito de agua de 970 litros.
Ficha técnica
Eslora: 15 metros
Manga: 5 metros
Calado: 1,3 metros
Desplazamiento: 24 toneladas
Motores: 2 x 440 HP
Velocidad máxima: 23 nudos
Velocidad crucero: 12-19 nudos
Camarotes: 3 + 1
Literas: 6 + 2 + 1
Depósito combustible: 2.800 litros
Depósito agua: 970 litros
Más información en www.sargaychts.com