Bavaria C57

La temporada de vela 2017 se está poniendo muy interesante a la vista de las novedades que anuncian los principales fabricantes de un sector que continúa en auge. Si hace unas semanas hablábamos en esta sección del Beneteau Sense 57, un elegante barco de 18 metros de eslora, del Oceanis Yachts 62 o del Dheler 34, este ya con una eslora menor, ahora toca el turno de uno de los astilleros más prestigiosos, que nos avanza los primeros datos de su nuevo velero de 16 metros, el Bavaria C57, a los que se unirán otras muchas sorpresas que veremos en los próximos salones náuticos.
 
Cuando se mostró por primera vez en el Salón Náutico de Cannes, los responsables de Bavaria se referían a este velero como algo ‘revolucionario’ que cautiva no sólo por su tamaño –tiene una eslora máxima de 16,73 metros y una manga de 5,23 metros, convirtiéndose en el buque insignia de la gama- sino también por la calidad de su navegación y el concepto de distribución de espacios.
 
El atractivo diseño del Bavaria C57 es responsabilidad de los ingenieros italianos Maurizio Cossutti y Alessandro Ganz, con gran experiencia en diversos proyectos deportivos en los últimos años, que han planteado unas líneas suaves en el casco y un concepto de doble timonería con una visión privilegiada de la vela y de todo el yate para facilitar las maniobras. El patrón dispone de toda la instrumentación necesaria en el cuadro de instrumentos –velocidad del barco, profundidad del agua, información del viento, así como un panel del control del piloto automático-, pudiendo trabajar cómodamente desde cualquiera de los dos paneles, manejando las drizas desde dos únicos cabrestantes con los que la reducida tripulación puede ajustar las velas.
 
Ha sido concebido para ofrecer un gran rendimiento en la navegación, pero también para que los invitados puedan disfrutar del buen tiempo a bordo de un velero en el que no falta el más mínimo detalle de confort. En la cubierta tiene hasta tres zonas de relax-solarium, destacando una amplia bañera en la zona de popa con dos sillones en ‘U’ y sus respectivas mesas plegables, separadas por el pasillo central que comunica con el interior. Delante y detrás del mástil central hay colchonetas dobles para tomar el sol a las que se accede por un cómodo pasillo exterior bien protegido para que las maniobras sean seguras en todo momento.
 
El piloto cuenta con un espacio cómodo para realizar las maniobras sentado o de pié si requieren más atención, y cuando el barco está atracado en puerto o en una cala, los invitados pueden disfrutar de una cena de relax que se puede preparar tanto en la completa cocina interior como en la barbacoa que hay debajo de los asientos traseros, junto a la plataforma de baño, a la que se accede por una pequeña escalera y donde hay un pequeño garaje para guardar una lancha neumática de apoyo, así como todo el equipo de buceo.
 
La superficie de la vela disponible en ceñida es de 136 m2 para ofrecer un gran rendimiento en cualquier tipo de condiciones y cuenta con un gigantesco gennaker de 232 m2, además de un motor Yanmar de apoyo cuando baja el viento.
 
La configuración estándar es de tres grandes cabinas VIP, una en la zona de proa y otras dos en el centro, aunque el propietario puede elegir otras configuraciones de 4 y 5 camarotes. El interior es muy luminoso gracias a los ventanales que recorren el lateral del salón, decorado con maderas en tonos claros y detalles de mucha calidad. El acceso al interior –de 88 m2- es muy cómodo con una amplia escalera y está dotado de todo lo necesario para realizar grandes travesías, como un área lounge, una gran mesa en el salón-comedor, así como una cocina equipada con horno, fregadero, frigorífico y congelador, todo distribuido en dos áreas de trabajo y tiene una gran pantalla de televisión para poder ver películas como si estuviéramos en el cine cuando el barco está anclado en zona segura.
 
Ficha técnica
Eslora: 16,73 metros
Manga: 5,23 metros
Calado: 2,52 metros (1,99 m. calado corto)
Desplazamiento: 17,13 toneladas
Superficie vélica: 136,5 m2
Foque: 56,5 m2
Vela mayor: 80 m2
Génova: 69 m2
Gennaker: 232 m2
Motor: Yanmar 4JH80
Depósito combustible: 500 litros
Depósito agua: 650 litros
Más información en www.bavaria-yachtbau.com